球员座驾《 ~ 》球星的座驾

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于球员座驾的问题，于是小编就整理了2个相关介绍球员座驾的解答，让我们一起看看吧。

李可买电动车，埃克森买国产面包车，为何归化球员不喜欢豪车呢？

李可买电动车，艾克森买宝骏530，可以说这样的事件的确挺滑稽，按照他们的实力买豪车肯定没有问题，但他们为什么不喜欢豪车呢？我认为有以下原因:

一、文化背景不同

中国人的价值观大多数人愿意显摆，虽然我们是性格内敛的民族，但在民族之内这样的人很多，开豪车就代表地位，身份，但很多外国人并不是这样的文化背景，像新西兰到处都是二手车，无论有钱没钱开的车差不多，艾克森和李可可能受这种思想影响吧，更愿意实在一点，车就是代步而已，而且国产车已经今非昔比，性价比非常高，有个代步的就行。

二、性格

艾克森和李可都是不善于表现自己的球员，他们更愿意这种低调和平淡，就像李可可以骑上电动摩托到处游玩，这感觉肯定不一样。

三、他们会过

我觉得不排除这种思想，有些人愿意大手脚的花钱买车有些人可能更愿意投资理财，说不定艾克森和李可都有这种爱好，用钱生钱，这或许也是人家的一种长处。

四、以后在哪里定居不一定

虽然现在他们是中国人但以后退役在哪里定居不一定，也是为以后打算吧。

当然不管处于什么目的艾克森和李可的行为给很多球员树立了榜样，有些国内球员球踢得不咋地车倒是豪华至极，说白了这样的思想就是暴发户的感觉，看看任正非人家是真正企业家挤公交、地铁，办公车辆都是很一般的车，一个人超越一定境界之后就会认定车只是交通工具，有必要那么奢侈吗？200万的车跑高速120，10万的也是120，从速度上讲没有区别，有区别的就是心理。

文/醉眼观球

骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车。李可确实是非常喜欢电动车的一名球星。对于这点他也曾经有过解释。骑电动车是他从英国来到中国之后发现的新大陆。之前他并没有这样的体验。他感觉骑电动车的感觉特别好，可以从不同的角度观察北京。

而同属归化球员的艾克森，则仅仅用一辆“马头”代步，确实很低调。和国内球员比起来，这些归化球员的座驾确实“略显寒酸”，但是大家别以为人家买不起，也就是不买而已。归化球员的身价是国内球员难以匹敌的。

为何归化球员不爱置办豪车？个人认为原因有以下几点：

原因一：穷人吃肉，富人吃素。真正有实力的球员反而不太看重这些东西。

咱们国足的成绩虽然一般。但是要论吃喝玩乐，衣食住行。那可是妥妥的“行业标准”，身价不菲的球星们的座驾各个惊艳，很多球星的座驾都不止一辆，有钱是真的任性。但是像艾克森、李可这样的归化球员则没有沾上这样的风气。他们没有这样的“虚荣心”更不需要外在的东西来掩盖内心的不自信。个个都是闷声发大财的主，不用座驾来衬托自己的地位。

原因二：毕竟是归化球员，将来定哪里不好说。

就算他们入了中国的国籍，但是谁也不能保证未来他们的去留。如果在退役之后他们想要“净身出户”那么这样一来，他在中国的一切资产就可能需要处理掉。花百十万购置一辆豪车，将来低价卖出那么肯定是赔钱的。虽然是身价上亿的绝对富翁。但是也不能这么浪费。人在心不，在可能会是一个方面的原因。

原因三：中国的豪车贵啊！

我们首先明确，即便是再贵他们也买得起。但是同一个型号的车。我们国内的价格确实要比国外高出不少。就和那些运动品牌的衣服、鞋子一样。毕竟是舶来品。从原产地买肯定要比身边买便宜的多。作为归化球员，他们对于这一切更加有体会。所以涉及到上百万的豪车之后，他们可能会有这方面的考量。

这倒是一个好现象，我们之所以归化球员，就是想让他们起到榜样作用的。而不是被我们的球员同化。所以他们盲目的追求享乐和外在东西的做法是十分正能量的。国内的球员应该向他们看齐。开大G、开路虎，都不如在比赛中多进两球有面子！

从去年开始，中国足球就开启了归化之路，李可也成为了国足历史上第一位归化的球员。虽然这些外籍球员已经改为中国籍，但他们生活习惯以及思维方式，还是会跟我们存在一定的差异。今天就来跟大家讲一下，李可为什么买电动车，而艾克森又为什么买国产的面包车。

说到底还是为了能够早日融入到新的大家庭当中，这种行为是值得我们去点赞的。先来说说27岁李可，他的真名叫尼古拉斯-延纳里斯，应该很少人知道他的真名吧？其实他和中国是有血缘关系的，他的爸爸是外国人，但她的妈妈、外祖父和外祖母都是中国人（来自广东）。

在过去的比赛，我们也能感受到李可对待比赛的态度，每次代表中国队出战，他无论在防守上还是进攻上，都相当积极。笔者不敢说他是表现得最好的，但绝对的是最拼的。毫不夸张的说，他比其他本土国脚更拼，对待比赛的态度更加强，这就是里皮所说的集体荣誉感吧。

众所周知，国足球员的薪资都不低，可以说千万豪车已是低门槛了。不过，据我所致，李可在中国没有买豪车，而是买了台电动车代步，还是国产的，这又是为什么呢？李可现效力于北京中赫国安足球俱乐部，我们也都知道北京的交通非常拥挤，4个轮子的车真不如2个轮子的方便，所以笔者认为李可不买豪车的主要原因还是因为北京的交通问题，还有一个原因可能就是他喜欢骑电动车吧。

再来说下艾克森，原名是埃尔克森-德-奥利维拉-卡多索，也是国足归化球员，现效力于广州恒大俱乐部。说到人气最高的归化球员，艾克森绝对能排第一位，球技好，人品也好，我想这就是大家喜欢他的原因吧。恒大是一家豪门俱乐部，艾克森的年薪自然不会低，但他来到中国5年后才买了一辆车，而且还是国产车，价格10万元左右，与其他国足球员的豪车、豪宅相比真的太廉价了。

艾克森缺钱吗？当然不缺，我想他纯粹只是想感受一下国产车，另外他还很喜欢吃中国美食，尤其是广东菜。综上所述，李可和艾克森是典型的入乡随俗，并不是因为不喜欢豪车。

观念不同？国足归化外援“以身作则”，李可买电动车，埃克森买国产面包车，这是什么情况？

中国国足近几年的表现令球迷失望透顶， 尤其当“全新国足”归化外援后，中国球迷对这支球队充满期待，而一次又一次的失利令球迷心寒，如今新帅李铁上任，率领中国国足在热身赛取得两连胜，不过对手仅是中超联赛的水准，并不足说服力；曾经有网友批评中国国足本土球员不自律，踢完一场球会前往当地烧烤撸串，生活不自律导致“大肚腩”，如今归化球员后，中国国足能否重燃希望？

近期关于于汉超事件持续发酵，不可否认中国足球体制是“越富越踢”，相信不少具备天赋的球员因“条件”而拒之门外，如今国足小伙们每次大赛均乘坐包机，各个开豪车被球迷继续扒光，倘若踢出成绩也罢，只可惜如今这样的表现开豪车，拒绝降薪的事情又该如何解释？

我们看看归化的外援吧，首先说李可，近期李可得到一辆电动车，在社交媒体兴高采烈表示“回家了，收到我可爱的电动车，终于可以骑车逛一下大北京了”！能看出李可作为归化外援，其能力毋庸置疑，薪水更无需多言，就是这样的条件得到一辆电动车仍然很满足；至于其他归化外援座驾令球迷吃惊。

埃克森座驾是一辆国产SUV，售价不到10W，要知道埃克森年薪高达千万欧元，可以说他是归化球员中最有钱的球员，至于高拉特与李可相同，座驾均是电动车，不过从近期高拉特社交媒体看，如今他更喜欢共享单车。

再来看看我们中国国足的队员吧，豪车是标配，而归化外援不喜欢豪车其实有自己的原因，首先他们认为踢不出成绩，很难让自己购买豪车庆祝，这种勤奋自律的行为值得称赞，其次，如果未来几年离开中国后，也没必要购买豪车，届时出手还是贬值，所以在场上用实力说话！

文/隔壁老王侃球

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归化球员不买豪车，其实原因也很简单，因为他们正处于一个较为陌生的环境，在这个环境下，他所购买的任何东西（除了衣食住），都会考虑到长久性和性价比，所以大部分来到中超踢球的外援都不会选择购买豪车，是一件非常正常的事情，而且外援来中超踢球，为了赚钱的同时，也是为了他们背后的家庭，以及身边的亲戚朋友，他们所需要承担起的家庭规模，也远远超乎我们的想象。

像北京国安的球员李可，近日就晒出了自己的新座驾，不是四个轮子的豪车，也不是什么SUV车型，而是一辆看着较为普通的电动车。李可虽然是归化球员，也肯定有着不少的收入，但现在的他，也没有买豪车的必要，他的言行举止都被外界所注视着，所以他也非常清楚，自己没有在中国足坛里面取得成功之前，都不要轻易买豪车引起外界的争议，网络暴力的杀伤力，相信大部分人都非常清楚。

在2019年的时候，艾克森就曾到宝骏4S店购买了一辆宝骏530，这辆车的价格是多少，相信大部分球迷都非常清楚的，对于年薪超过500万欧元的艾克森来说，基本上就是小意思。或许在他的眼里，几万块的车和几十万几百万的车，用途都是一样的，能够低调一点，就争取低调一点，豪车留着回巴西再买，不好吗？

当然了，他们就算购买豪车，也是他们的权利，毕竟钱是他们的，他们想要做些什么，我们都无法干涉。我们作为球迷，只希望他们可以在成为归化球员之后，对中国有足够多的归属感，以及在未来的国家队比赛中，能够全力以赴，帮助国家队取得理想的成绩，就已经足够。

为什么库里詹姆斯等巨星都是自己开车，科比却是要乘坐私人飞机？

科比一直以来就有乘坐私人飞机的习惯，但NBA球星当中并不是只有科比一人拥有私人飞机，像是詹姆斯、杜兰特、乔丹这些球员都拥有自己的私人飞机座驾。不过科比与詹姆斯、杜兰特和乔丹等人不同的是，科比除了拥有自己专属的私人飞机之外，科比还拥有一架私人直升机。由于洛杉矶的交通太过于拥堵，科比在生涯中后期选择直升机出行，以节省时间。

科比在打球的时候，经常做直升机去训练或者比赛，科比曾经在接受采访时表示“直升机可以让他在比赛之前恢复体力”，即使科比在退役之后，科比也没有选择其他的代步方式，在洛杉矶还是选择直升机代步。2017年12月份，湖人队为科比举行球衣退役的时候，科比就是乘坐私人直升机前往斯台普斯球馆。

科比选择直升机出行的原因很简单，那就是比较节省时间，洛杉矶号称是北美第二大城市，一遇到高峰时段，交通肯定非常拥堵。科比想节约时间，把堵车路上的时间全都挤出来，为比赛做准备或者训练。而且如果个人开车去球馆训练，开车途中遭遇堵车，个人也会非常疲惫。

有条件的科比还是选择用直升飞机做代步工具，科比在退役之后虽然把直升机卖给了直升飞机公司，但之后科比也有陆续租用直升飞机出行的习惯。科比遭遇直升飞机坠落事故不幸身亡，包括科比和其女儿在内的九人罹难。据悉，该直升飞机上的乘客本来是打算前往曼巴体育学院观看少年篮球比赛的。

库里和詹姆斯选择开车出行，也是由于库里、詹姆斯所处球队的城市交通状况跟科比不一样。科比乘坐直升飞机出行已经成为一种习惯，即使退役之后，科比也会选择这种高效率的出行方式去公司上班或参加各种活动，但没有想到出现了这样的事故，真的是令人叹惋。意外的发生猝不及防，并不是单纯怪科比非要炫富乘坐直升飞机出行，想当初老鹰队球星高富帅帕森斯自己开车，不是照样出了事故，这些意外都是不好预测的。

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到此，以上就是小编对于球员座驾的问题就介绍到这了，希望介绍关于球员座驾的2点解答对大家有用。